Keumhwa Tunnel
3.5/5
★
기반으로 8 리뷰
Contact Keumhwa Tunnel
주소 : | Daesin-dong, Seodaemun-gu, Seoul, South Korea |
카테고리 : |
터널
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도시 : | Seoul |
김
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김태완 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 시간대에 따라서 혼잡함
Congested by time
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E
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Enter the Sandman (MineralRushGuy) on Google
★ ★ ★ ★ ★ 독립문에서 연세대 방향으로 오른쪽 도보길로 통과할수 있다.
투명 플라스틱으로 칸막이가 설치되어 있다.
From the Independence Gate, you can pass on the right side of the road in the direction of Yonsei University.
The partition is made of transparent plastic.
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최
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최경준 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 한바퀴 도는데 전 2시간반 걸리네요. 청와대도 보이고 인왕산 둘레 산성도 보이고 경치가 좋네요.
It takes about two and a half hours. I can see Cheong Wa Dae and I can see the Inwang Mountain area acidity and the scenery is good.
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이
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이헌주 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 소재지 서울특별시 서대문구 현저동, 서울특별시 서대문구 봉원동
정의
서울특별시 서대문구 현저동과 봉원동을 잇는 터널.
내용
높이 6.80m, 너비 9.0m×2, 길이 555m, 면적 9,990㎡. 1977년 4월 1일부터 1977년 8월 16일까지 삼부토건주식회사에 의하여 17억 2천만원을 들여 건설되었다.
이 터널의 단면은 순차선너비가 7.2m이고 갓길 너비 및 유지관리원의 통행에 필요한 공간이 좌우 각각 0.55m 및 1.25m로 구성되어 있는데, 수직측벽에 반단면 원호아치를 연결한 형상으로 되어 있다.
바닥면은 두께 15㎝의 콘크리트 위에 두께 5㎝의 아스팔트를 포장하였으며, 횡단구배는 1.5%로 하였다. 방수처리를 위한 라이닝의 두께는 좌우 각각 750㎜로 하였으며, 배기를 원활하게 하기 위하여 단일종단구배로 시공되었다.
마감처리에 있어서 기존단면은 본타일·스티로폼·수지를 사용한 반면 보수단면에는 자기질 타일을 바닥에서 2.8m 높이까지 덧붙였다.
출처:한국민족문화대백과
Location: Yuejo-dong, Seodaemun-gu, Seoul, Bongwon-dong, Seodaemun-gu, Seoul
Justice
A tunnel connecting Yusu-dong and Bongwon-dong, Seodaemun-gu, Seoul.
Contents
Height 6.80m, width 9.0m×2, length 555m, area 9,990㎡. It was constructed from April 1, 1977 to August 16, 1977 by Sambu Construction Co., Ltd., with a cost of 1.72 billion won.
The cross-section of this tunnel has a sequential line width of 7.2m, and the width of the shoulder and the space required for the maintenance personnel's passage is composed of 0.55m and 1.25m, respectively, on the left and right.
The floor was paved with asphalt with a thickness of 5 cm on concrete with a thickness of 15 cm, and the cross-sectional gradient was 1.5%. The thickness of the lining for waterproof treatment was 750mm on the left and right sides, and it was constructed with a single longitudinal gradient to facilitate exhaust.
In the finishing treatment, bone tiles, styrofoam and resin were used for the existing section, while porcelain tiles were added to the height of 2.8m from the floor in the repair section.
Source: Encyclopedia of Korean National Culture
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H
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HOHOHO on Google
★ ★ ★ ★ ★ 터널치고 시민을 위해 방음 유리에 대한 배려로 지루할만큼 긴 터널을 조용하게 지나갔다
Tunneled and quietly passed through a tunnel long enough to be boring with consideration for soundproofing glass for citizens
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J
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June “어리버리” H on Google
★ ★ ★ ★ ★ 서울 서대문구 현저동과 봉원동을 연결하는 터널로 상행 하행이 나누어진 쌍굴이다.
편도2차선으로 왕복 4차선 도로이다.
서대문구 안산의 남쪽 능선 끝자락을 관통하여
세브란스병원 앞길에서 독립문 앞쪽으로 향한다.
1979년8월17일 부터 1992년 7월 31일까지
승용차 기준 100원의 통행료가 있었다고 한다.
독립문에서 신촌으로 넘어오는 차선 방향 터널에
사람이 통행할 수 있는 인도가 있다.
전에는 빠르게 달리는 자동차도 무섭고
매연 때문에 통행이 힘들었는데
지금은 유리로 차도와 분리해놓았다.
그래도 어두컴컴하고
통로가 좁고 길어서 혼자 통행하기 무섭다.
It is a double oyster divided up and down as a tunnel connecting Seomyeong-dong and Bongwon-dong, Seodaemun-gu, Seoul.
A two-lane, one-way, four-lane road.
Penetrating the edge of the southern ridge of Ansan, Seodaemun-gu,
From Severance Hospital, head toward Independence Gate.
From August 17, 1979 to July 31, 1992
There was a toll of 100 won per car.
In a lane tunnel from Independence Gate to Sinchon
There is guidance that one can pass.
Before, a fast car was scary
It was hard to pass because of smoke.
Now separated from the driveway by glass.
But it's dark
The passage is narrow and long and scary to pass alone.
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김
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김희도 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 총 길이는 7km정도. 화장실도 적당한 간격으로 있음. 인왕산. 북악. 북한산 전경 조망가능. 자락길 내내 우거진 숲길. 남녀노소 모두 걷기 좋은 데크길. 서울이 얼마나 좋은 곳인지 실감할 수 있는 곳.
The total length is about 7 km. Toilets are at reasonable intervals. Inwangsan. Northern music. Full view of Bukhansan Mountain. A lush forest road all the way down the hill. Good deck road for both sexes. A place where you can feel how good Seoul is.
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A
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Asif Ali on Google
★ ★ ★ ★ ★ Wow, amazing scenery. We were returning from Dongtan on d way back to Seoul city when we got this tunnel. Very beautiful and surrounded by hills and greenery.
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