인제양양터널
4.5/5
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기반으로 8 리뷰
Contact 인제양양터널
| 주소 : | Nambuk-ri, Inje-eup, Inje-gun, Gangwon-do,South Korea |
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터널
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| 도시 : | do |
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손
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손지호 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 엄청 길었지만 작은별 노래도 들리고 여라가지 잘 꾸며져 있어서 좋았다
 It was very long, but it was nice to hear a small star song and to decorate it.
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Hyunchul Kim on Google
★ ★ ★ ★ ★ 11km로 굉장히 긴 터널이지만 내부를 아기자기 하게 꾸며 놓아서 운전이 심심하지는 않습니다.
It is a very long tunnel at 11km, but it is not boring to drive because it is decorated with a beautiful interior.
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Ju Kim on Google
★ ★ ★ ★ ★ 인제군과 양양군 서면을 이어주는 터널 ᆢ 토목기술의 총아로 태어난 도시와 동해를 이어주는 도로망이 또 어떤 시골에는 구도로가 비어가고 관광객 소멸 되는 아픔이 되겟죠
The tunnel that connects Inje and Yangyang's writing and the road network that connects the city with the East Sea, which was born as the son of a civil engineer, will become a pain in which the old road becomes empty and the tourists disappear in some country.
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S
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Seung Ho Cho on Google
★ ★ ★ ★ ★ 인제 양양터널은 서울 양양고속도로 선상에 있으며
강원도 인제군 기린면과 강원도 양양군 서면을 있는 터널로
백두 대간을 통과 하며
총길이는 10965 meter 에 달합니다
물론 대한 민국에서 현재 최장길이를 자랑하기도 하지만
네방향 동시굴착 방식을 이용해 공사기간도 단축했읍니다
가운데 먼저 굴착한 터널은
방태산의 중턱에서 지하 200 미터에 먼저 굴착해
현재는 보조 터널로 환기시설과 유사시 긴급 대피통로로 사용 됩니다
굴이 긴 만큼 졸음등 무기력하게 운전 하게되는 경우가 많아
조명을 자연의 아름다움과 같이 여러가지의 조명을 사용했으며 가끔은 귀에 거슬리지 않을 정도의 소음도 인위적으로 발생시켜 사고을 줄이는 역할도 많이 도입됐읍니다
Inje Yangyang Tunnel is on the Yangyang Expressway in Seoul.
A tunnel with Kirin-myeon, Inje-gun, Gangwon-do, and Seomyeon, Yangyang-gun, Gangwon-do
Through the Baekdu-daegan
The total length reaches 10965 meters.
Of course, Korea boasts the longest length at present,
The construction period was also shortened using the four-way simultaneous digging method.
The first tunnel in the middle
Excavated 200 meters underground from the middle of Bangtae Mountain.
Currently, it is an auxiliary tunnel and is used as an emergency evacuation route in case of emergency with ventilation facilities.
As long as the oyster is long, you often drive helplessly, such as drowsiness.
We used various lights like the beauty of nature, and sometimes a lot of noise reduction was introduced by artificially generating noise that is not uncomfortable.
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홍
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홍성민 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 터널안에 400m 짜리 벽화도 있어서 좋아요
There is also a 400-meter-long mural in the tunnel.
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K
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Kong K on Google
★ ★ ★ ★ ★ 반짝반짝 작은별 노래소리도 바닥에서 들을수있고 내부에도 번쩍번쩍 길이도 엄청긴 터널. 불안해하지말라고 내린천휴게소에 각종안전장치와 안정공학적 구조설계를 자세하게 설명 전시해두었다. 토건사업으로 국민속여가며 일부재벌에게 세금낭비몰빵만 하지않는다면 발전하는 기술은 너무좋은듯.
It is a very long tunnel that can be heard on the floor and flashing inside too. Do not be anxious. I showed various safeguards and stable engineering design in detail in the rest room of Naerinchon. If you do not waste your tax dollars on some conglomerates by tricking the people into doing business, the technology seems to be too good.
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H.B Lee on Google
★ ★ ★ ★ ★ 터널이 길기도 하지만 경고음 대신에 노래소리도 나서 운전자가 기분 나쁘지 않게 긴터널을 지나는 지루함을 달래주면서도 경계심을 갖게해주는 매우 잘 설계, 건축된 터널입니다.
Although the tunnel is long, it is a very well-designed and built tunnel that alerts the driver while relieving the boredom of going through the long tunnel without making the driver feel badly because of the sound of a song instead of a warning sound.
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jay Kim on Google
★ ★ ★ ★ ★ 서울 양양 고속도로를 이용하면 거의 끝부분에 인제양양터널이 있어요.터널길이도 국내최장길이라 지루할수도 있지만 터널중간에 무지개색 구간도 나오고 도로바닥에서 학교종이땡땡땡노래도 나오니까 재밌어요. 터널구간 대부분이 실선인데 반해 이곳은 점선으로 되어 있어서 차선변경도 가능하다는 사실..우리나라토목기술 짱입니다
If you use Seoul Yangyang Expressway, there is Inje Yangyang Tunnel almost at the end. The tunnel length is also the longest in Korea, so it can be boring, but it is fun because there are rainbow colored sections in the middle of the tunnel and school bells are playing on the road floor. The fact that most of the tunnel section is a solid line, but this is a dotted line, so it is possible to change lanes.. Korean civil engineering is the best.
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